此次粤北行只是以韶关市区为中心点，在韶关境内一次走马
观花，所以这篇介绍也只是介绍韶关的部分地区。

去韶关
到韶关的交通应是方便的，作为南北通衢，只要是与广州站
有关，运行于京广线上的列车必经韶关，加之省汽车站每天有多
班到韶关的快车，上江西的长途客车也是必经韶关，所以说要去
韶关只是打个包上路的事情。当然，交通太繁忙的时候就要想想
了。这里说一句，很多朋友都有抱怨，说是在韶关火车站候车室
候车或是上WC都要交纳一定的让人感到不舒服的费用，由于都是
来去匆匆，俺没有享受到了。

韶关市区
韶关市区位于浈江、武江交汇处，两江合为北江。以江为界
分武江、浈江、北江三区，三区间有六座大桥连成一体。韶关是
现今广东省境内最多大桥的城市。因为地处北江上游，所以市区
内的三江水质较好，江畔公园堤路上散步的感觉要比在广州好。
韶关人习惯把老城区北江区称作小岛，另两区分别称西河和东
河。在西河保健院侧有网吧，在火车站乘八路车可到。
市区公共交通建设得不错，公共汽车线路分布较广，票价普
遍是一元，无人售票。市区内的出租车服务主要是摩托车和出租
的士。韶关的出租的士很便宜，三公里内起步四元，每公里大概
是一元多，不过就是数目太少，很难可以截到。现在市政府正在
大力处理这件事情。最主要的出租车公司是天天，日前有一报导
是该公司的数位司机不做生意救助出车祸的湖南民工。要想问路
也方便，韶关的通用语言是白话与普通话，一些老人家也用客家
话。
风采楼闻说是韶关的标志，为纪念北宋名臣余靖所建，在东
堤南路，修得新簇簇的，附近已成为一个较现代的商业区，参杂
着一两栋旧楼，可以想象当年未修葺的样子。七年前到韶关时还
没有怎么听说它的。余靖就是韶关市区人，祖籍在市区内的余相
巷。古迹还有什么大成殿、张九龄墓、走马岗新石器时期文化遗
址什么的，都没有去，也懒得找。
市内住宿很方便，价格应是随情况而定，旺季会有一定的上
浮，但不论什么时候都要尝试讲价。注意到市内的旅店还有相当
部分是使用公共洗澡间的，所以订房的时候要问清楚。位于解放
路的韶华酒店和韶关迎宾馆应是韶关市内最高档的了，俺只在外
面瞄过两眼。
韶关属下有南雄、乳源、仁化、乐昌、曲江、始兴、翁源、
新丰各县，因是山区，看山玩水，旅游资源丰富。（唉，这句话
是抄的，一说这话，好地方就呆不长了）

曲江的南华寺是六祖慧能宏扬“南宗禅法”的发祥地，为岭
南佛寺之首，有“祖庭”之称。在韶关火车站有中巴直达。曲江
还有“马坝人”出土处、“石峡文化”遗址狮子岩都在马坝镇境
内，有些火车会停马坝的。曲江七年前去的，最记得南华李状似
歪嘴桃，翠绿可爱，清甜爽脆，不过听说现在品种已经开始杂了。

乐昌境内有坪石的九龙十八滩漂流（此为国内较早有漂流的
地方）和金鸡岭（丹霞地貌）、地下宫殿之称的古佛岩、新开发
的白石铜鼓岩（都是溶洞），坪石有铁路经过。

始兴境内有车八岭自然保护区、小坑国家森林公园，其中小
坑国家森林公园离韶关市区只有十多公里。不过想想国家森林公
园到处都差不多，加之天旱缺水，看景不是时候，这次没有去，
这一部分是抄旅游介绍。 ：P

韶关最出名的除了南华寺就莫过于仁化的丹霞山了。现在分
主景区和新开发的阳元景区，锦江游。全景票46元、主景票（即
不包括阳元景区）37元、阳元景区票15元，锦江游船票20，节假
日提价20%，有索道至宝珠峰。景区内有免费的景区游览车，不想
等的话还可打摩（韶关说法），记得讲价，大概是三五元的范围。
游丹霞两天时间较为充裕，且能看日出与日落，景区内有多间宾
馆提供食宿，当然腿脚快大半天也可走完所有景点。在火车站就
有直接到丹霞的中巴，票价十五到二十五，端看情势而定。晚上
八九点还可以找到中巴或是出租车回韶关市区，当然淡季难说。

南雄距韶关100多公里，常用语言是客家话与普通话，白话不适
用，不过大多数人能听懂。对岭南历史有关心的朋友肯定听说过南
雄珠玑巷，它位于南岭与南雄县城之间，是中原人移居岭南的重要聚
居地，也是现珠三角居民的发祥地。不过这里已经完完全全成了一个
祠堂集中地，旧时的居民均已迁出，只是保留了一些建筑，想体会
古意，唉……
梅岭是南北咽喉，陈毅就曾战斗于此。梅关有岭南第一关之称，
设于秦朝，而开凿于唐朝的梅关古道全长30华里，是国内保存最完
整的古道，道旁遍植梅树，初雪之时，梅花绽放，为广东赏梅的主
要景点。从南雄县城坐到江西大余的班车，就途经珠玑巷和梅关。
去梅关只要告诉司机钟鼓岩下车，顺路标步行半小时就可到